Az elektromos autók számának alakulása az elmúlt években.

Az elmúlt öt évben szerencsére egyre nagyobb az elmozdulás a fenntartható flottakezelés irányába, különösen sok autóparkkal rendelkező szervezet esetében igaz ez. A flották kezelőitől általában elvárják, hogy optimalizálják ilyen irányú műveleteiket az ISO 14001-es vállalati társadalmi felelősségvállalási program által meghatározott fenntarthatósági célok elérése érdekében.

Az elektromos vagy hibrid technológiás járművek integrációja a flottaportfólióba segít a fenntarthatósági és környezetvédelmi célok elérésében. Mivel a környezetvédelmi előírások a következő évtizedben csak még inkább sürgetőek lesznek, sok flotta elismeri, hogy a szakaszos beszerzési stratégia lehetővé teszi számukra a hatékony működés és az üzletmenet folytonosságának támogatását. De vajon mi a helyzet egyéni szinten? Milyen tendencia figyelhető meg az e-mobilitás terén? Járjunk utána!

Az elektromos autók statisztikája világszerte

A Bloomberg New Energy Finance legfrissebb jelentése szerint 2040-re a globális személygépjármű-eladások 58 százaléka elektromos járművekből származhat, ugyanakkor az összes közúti autó kevesebb, mint 33 százalékát teszik majd ki az e-autók. A tanulmányból az is kiderül, hogy az elektromos járművek globális piacának mérete és elfogadottsága hosszú távon növekedni fog.

A jelentés alapján az e-mobilitás jelenleg az autóeladásoknak csak 3 százalékát teszi ki világszerte. 2025-re ez a szám elérheti a komplett kocsieladások 10 százalékát, 2030-ra a 28 százalékát, 2040-re pedig az 58 százalékát. Azt tudnunk kell, hogy 2013 és 2015 között az elektromos autók száma világszerte több mint kétszeresére nőtt, majd a következő két évben, 2015-től 2017-ig a szám ismét megduplázódott, mégis ennek eredményeként alig több mint 3 millió volt a számszerűsített adat.

Ha ez az exponenciális növekedés tovább folytatódik, az azt jelenti, hogy az elektromos járművek hamarosan a globális autópark nagy részét tehetik ki, ami sürgető, mert körülbelül 30 százalékra van szükség ahhoz, hogy eleget tudjunk tenni a 2015-ös párizsi klímatárgyalások keretében tett kibocsátáscsökkentési kötelezettségvállalások teljesítésének.

E forgatókönyv szerint 2030-ra a közúti elektromos autók számának konvergálnia kellene a 228 millióhoz. Az autók számának növekedésével egyre több háztartásban is szükség lesz otthoni töltő rendszer kialakítására – a töltő telepítés kapcsán vegye fel a kapcsolatot az EVsOLUTION Kft. ügyfélszolgálatával!

Vajon melyek a legnépszerűbb tölthető autók napjainkban a kontinensünkön?

A JATO Dynamics elemzőcég felmérései szerint 26 európai ország vizsgálata alapján a konklúzió az, hogy idén májusban 72 százalékkal nőtt az elektromos autós eladások száma az egy évvel korábbi májushoz képest, 2021 eddig eltelt időszakában pedig 1,07 millió új elektromos autó került a gazdájához Európában.

2019 és 2020 májusa között ez az adat csak 25 százalék volt. Idén májusban pontosan 171 ezer 415 darab e-autót adtak el Európában, ezzel 279 százalékos növekedést produkálva az egy évvel korábbi eredményekhez képest. A legkelendőbb kivitel egyértelműen a crossover SUV kategória, ami évek óta őrzi népszerűségét, és vélhetően még egy ideig tartja is egyeduralmát.

Éppen ezért nem véletlen, hogy azok az autógyártók, akik biztosra akarnak menni, SUV-formába csomagolják első e-járgányukat. A Volkswagen ID.4 eredményessége is ennek tudható be, de a világsikernek örvendő Tesla régiónkban kénytelen kihagyni a nagy lehetőségeket, hiszen a Model Y Európában is rendkívül kapós lenne, csak éppen nem lehet kapni.

Májusban a Tesla Model 3 volt a legnépszerűbb elektromos autó, majd ezt követtea Volkswagen ID.3 és harmadik helyre szorult vissza a sokáig EU-s piacvezető Renault Zoe. A plug-in hybrid autók (PHEV) tekintetében a Ford Kuga továbbra is tartja piacvezető szerepét.